陶瓷颗粒防滑路面

陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过MB108专用树脂胶水将耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上，而实现的防滑型彩色化路面。它是目前世界上应用较为广泛的一种交通道路彩色化的途径。

MB108彩色防滑路面专用胶是基于聚氨基甲酸酯交联固化，反应性路面专用双组份胶黏剂。它由多异氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺 等扩链剂等原料制成的高分子聚合物树脂，化学加成的醚键尚可与沥青进行二次反应生成共价键，从而提供沥青基材附着力，聚醚多元醇可自由转动聚醚为树脂提供了良好的柔韧性，使其在路面的反复荷载下不脆裂。

MB108防滑路面具有良好的耐候性，5年内无明显色变和老化现象的发生。MB108几乎不亲水，油渍、灰尘无法进一步渗透，具有自清洁效果。

技术参数

TECHNICAL PARAMETER

工程结构&色卡展示

ENGINEERING STRUCTURE&COLOR CARD DISPLAY

陶瓷颗粒防滑路面的特点

CERAMIC AGGREGATE ANTISKID PAVEMENT FEATURES

高防滑值：一般可达到BPN≥65，用于“防滑”为主要诉求的场所，如坡道、急弯、高速公路涵洞出入口等危险地段，即使有“掉砂”问题也不得不容忍。

施工简便：属于典型的“树脂撒砂法”，即刮铺树脂后表面撒砂，施工相对简单，一般约4小时可开放交通，也可变化彩砂颜色制作多色防滑路面，如立体标线，限速标志等。

快速固化：由于该系统的防滑路面专用胶（MB108）通常4小时内即可开放交通，环境湿度较大或气温较高时，固化速度越快，当冬季温度小于5℃时，由于粘度过高不建议使用。